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藝人修杰楷與賈靜雯婚後生下女兒「咘咘」，因超萌長相擄獲粉絲的心，被稱為「最小網紅」，而夫妻倆也時常在網路大曬女兒可愛模樣，這次修杰楷放上女兒等不及想要「轉大人」的照片，讓網友笑翻。
照片中咘咘甜蜜地坐在修杰楷懷裡，並專心地試穿爸爸的鞋子，如同小大人的模樣十分可愛，讓修杰楷哭笑不得地表示「這雙是爸爸的尺寸，妳穿可能有點大雙好嗎！」咘咘急著「轉大人」的行為，更是讓網友全被萌翻，有人打趣地說「女生小時候總喜歡穿媽媽的高跟鞋，但咘咘則是喜歡穿爸爸的球鞋」，也有網友搞笑表示「公主只是想試穿」，要修杰楷不要阻擋咘咘的試穿之路。
▲修杰楷時常曬出咘咘萌照，咘咘更是被稱為「最小網紅」。（圖／翻攝自修杰楷臉書，2017.02.19）
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工商時報【陳信榮╱台北報導】最便宜
為確保新車更貼近台灣消費者喜好與需求，國內主流車廠掀產品設計差異化浪潮，裕隆日產汽車首度聯手日產（Nissa）御用改裝廠AUTECH，明年中將問世的日產Tiida新改款車將推全球唯一的「台灣仕樣」版，以「台灣特色」提升新車競爭優勢。
無獨有偶，中華汽車CARTEC設計中心，主導三菱（Mitsubishi）轎車Lancer次世代車款設計，預計明年中在兩岸市場首發。另豐田（Toyota）汽車台灣基地國瑞汽車設計中心，也曾針對豐田Altis車款推出性能式樣的Toyota X車型，與豐田泰國廠主導開發的Altis Z版互別苗頭。
十多年前，台灣車廠曾掀起在台設立設計中心的浪潮，以原廠產品為藍圖，透過台灣設計中心的改款設計，在台灣汽車市場創出銷售藍海。
然而，因台灣車市快速萎縮，缺乏經濟規模支持，加上消費者口味鐘擺「擺盪」回原廠原汁原味的另一端，讓台廠自主改款風氣一度沒落，加上政府取消自製率的規定，及國外原廠的強勢態度，讓國產車的設計回歸與原廠一致的景況。
如今隨台灣車市競爭加劇，設計「差異化」的聲浪隨之加強，讓主流車廠陸續歸隊，包括國瑞、中華車均透過台灣設計中心，動手為國產新車改款設計，賦予更多台灣特色。
裕日車也將打破成立以來，國產車產品100％沿用原廠設計的原則，明年中將在台發表的Tiida新改款車型，將推「台灣專屬仕樣」。
據了解，新Tiida台灣專屬仕樣是由裕日車設計中心與日本AUTECH連手操刀，針對台灣市場特性與消費者需求開發而來。Tiida挾獨特的高頂大空間跨界設計，迥異於傳統轎車，在市場上獲得不少買家青睞，是裕日車的銷售明星車款；如今隨對手陸續推出類似車型加入競爭，裕日車也希望透過差異化、推台灣仕樣款，確保新Tiida的市場領先優勢。
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