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商品規格

◆尺寸:直徑7cm

◆材質:#304(18-8)不鏽鋼

◆重量:10g

◆產地:台灣




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原產地


台灣








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下面附上一則新聞讓大家了解時事



自2010年拿下冠軍之後,歷經7個球季,裕隆終於在本季再度打入總冠軍賽,日前練球全隊展現高昂士氣,總教練魏永泰也將球隊勝利視為使命,要為球迷拿下睽違已久的總冠軍。

從過去的CBA職籃、甲組聯賽、一直到SBL,裕隆都是國內籃壇的傳統強權、老牌勁旅,沒想到距離上次封王已相隔7年之久,本季終於再闖總冠軍賽,從球員轉變為教練的「泰總」表示:「沒有想到裕隆有這麼久沒拿過冠軍,有這麼久沒打過總冠軍賽了。」

「真的對公司滿不好意思,對球迷更是相當抱歉,抱歉讓所有球迷久等了!」魏永泰表示。

對於球隊過往的光榮歷史,第二年執掌兵符的魏永泰表示並不會因此而感到壓力:「正因為我們是支擁有優良傳統的球隊,全隊上下都會有榮譽感、使命感,大家都會更想搶下勝利,打出最好的成績。」

總冠軍賽將對陣老對手達欣,魏永泰表示目前球隊有針對洋將布拉(Sim Bhullar)的防守進行特別演練,屆時將祭出車輪戰,包括李德威、周柏臣、賀夫(Herve Lamizana),甚至潘冠翰都得力扛中鋒,透過各種防守變換來抑制布拉的破壞力。

魏永泰強調球隊各個位置的球員都各司其職,相當清楚自己在場上應該做好的工作,全隊狀況非常良好,因此在季後賽反而用人更加大膽。

「像小葛(葛記豪)、(陳)世念、小柯(柯旻豪)是三種完全不同類型的控球,我們就有各種不同節奏的進攻模式,讓對手難以適應。」魏永泰表示:「加上(呂)政儒在季後賽展現出國家隊射手的得分能力,甚至籃板也有很好的表現,賀夫、(周)士淵也都不是可以忽略的球員。」

「我們會想辦法讓布拉的得分降低到20分以下,相對地達欣要守住我們的進攻也很不容易。」魏永泰對子弟兵有相當的信心:「我們的高度或許不是最頂尖的,但我們的團隊防守有一定的火候,本季常常籃板落後對手還是贏球,證明我們在防守、控制失誤部分有一定的水準。」

先前對陣台啤時曾預告要以4:2晉級,總冠軍賽面對達欣,「泰總」雖相當信賴球員的能力,倒也不敢將話說得太滿:「我們的球員都很想拚、想贏,不過冠軍賽相當難說,誰能夠控制自己、犯下較少的錯誤才會是最後的贏家。」



(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

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